DKO – Drone Regels
Regels voor drones:
waar mag je vliegen?
Met een drone mag je niet zomaar overal opstijgen. Je drone, het gewicht, de klasse en vooral de locatie bepalen welke regels gelden. Hier vind je een praktisch overzicht voor Nederland én populaire vakantielanden in Europa.
De belangrijkste regels voor dronepiloten
Voor de meeste recreatieve dronevluchten is de open categorie van toepassing. Welke aanvullende eisen gelden hangt af van je drone en de locatie.
Maximaal 120 meter
In de open categorie geldt in beginsel een maximale vlieghoogte van 120 meter ten opzichte van het aardoppervlak.
Houd de drone in zicht
De drone moet tijdens een normale vlucht binnen de vereiste visuele zichtafstand worden gehouden.
Let op mensen
De afstand die je tot niet-betrokken personen moet bewaren hangt onder meer af van de subcategorie.
Controleer de locatie
Luchthavens, militaire terreinen en andere gebieden kunnen geheel of gedeeltelijk beperkt zijn.
Respecteer privacy
Houd rekening met mensen en hun privacy wanneer je met een camera boven of nabij anderen vliegt.
Vlieg verantwoordelijk
Laat de drone landen wanneer ander luchtverkeer of een onveilige situatie ontstaat.
Waar mag je vliegen met een drone?
Dat kun je niet alleen aan de hand van het gewicht van je drone bepalen. Voor iedere vlucht moet je ook controleren welke geografische beperkingen op die specifieke locatie gelden.
De normale regels voor jouw vlucht blijven gelden.
Er kunnen aanvullende voorwaarden of toestemmingen gelden.
Vliegen kan verboden zijn of alleen met specifieke toestemming mogelijk zijn.
Wat betekenen A1, A2 en A3?
Dicht bij mensen
A1 is bedoeld voor drones en vluchten met een relatief laag risico.
- Geen vlucht boven een menigte
- Regels verschillen per C-klasse
- C0 en C1 worden vaak in A1 gebruikt
Afstand tot mensen
A2 is relevant voor bepaalde C2-drones waarmee dichter bij niet-betrokken personen wordt gevlogen.
- Aanvullende pilootkennis vereist
- Afstandsregels zijn belangrijk
- Met name voor C2
Verder van mensen
In A3 vlieg je verder weg van mensen en bebouwde gebieden.
- Geen vlucht boven niet-betrokken personen
- Ruime afstand tot woon-, handels-, industrie- en recreatiegebieden
- Voor diverse grotere drones
C0, C1, C2, C3 en C4 uitgelegd
Het C-label van de drone helpt bepalen binnen welke subcategorie en voorwaarden je ermee kunt vliegen.
Onder 250 gram
De lichtste klasse. Wordt in de open categorie gebruikt binnen A1. Een vliegbewijs is voor C0 in beginsel niet nodig.
Onder 900 gram
C1 wordt binnen A1 gebruikt. Voor de piloot is de online A1/A3-training en het bijbehorende bewijs van belang.
Onder 4 kg
C2 kan onder voorwaarden in A2 worden gebruikt. Voor A2 gelden aanvullende eisen voor de piloot en afstand tot personen.
Onder 25 kg
C3-drones worden in de open categorie in A3 gebruikt, met ruime afstand tot mensen en bepaalde gebieden.
Onder 25 kg
Ook C4 valt in de open categorie onder A3 wanneer aan de toepasselijke voorwaarden wordt voldaan.
Moet ik mijn drone registreren?
Het bekende onderscheid “onder of boven 250 gram” is niet voldoende. Ook een lichte drone met camera kan registratie van de exploitant noodzakelijk maken.
Heb ik een vliegbewijs nodig?
Dat hangt af van de droneklasse en de subcategorie waarin je vliegt. Voor bijvoorbeeld C1 is in de open categorie A1/A3-kennis vereist, terwijl voor C0 andere eisen gelden.
Met je drone vliegen in Europa
De Europese dronewetgeving zorgt voor veel gemeenschappelijke regels. Maar dat betekent niet dat je overal op dezelfde plekken mag vliegen.
Veel regels zijn Europees geregeld
De open categorie, A1/A2/A3, C-klassen en de algemene 120-meterregel komen voort uit het Europese systeem. Een exploitantregistratie uit een EASA-lidstaat hoeft daarom niet voor ieder vakantieland opnieuw te worden aangevraagd.
Een Nederlandse registratie betekent niet dat je overal in Europa automatisch mag opstijgen. Landen stellen hun eigen geografische UAS-zones vast. Ook natuur-, privacy- en lokale regels kunnen aanvullende beperkingen opleveren.
Waar mag ik vliegen in het buitenland?
Ga voor de daadwerkelijke vliegplek altijd door naar de officiële kaart of luchtvaartautoriteit van het land.
Spanje
Spanje gebruikt geografische UAS-zones. Controleer voor iedere vlucht de officiële ENAIRE Drones-kaart op beperkingen, waarschuwingen en relevante zones.
Frankrijk
Frankrijk heeft een officiële kaart met beperkingen voor drones in de open categorie. Vooral rond stedelijke gebieden en andere gevoelige locaties gelden beperkingen.
Duitsland
Duitsland gebruikt DIPUL voor informatie over geografische gebieden en beperkingen voor dronevluchten.
Italië
In Italië worden officiële geografische UAS-zones weergegeven via D-Flight. Deze kunnen beperkingen bevatten rond luchtvaart, veiligheid en beschermde gebieden.
Portugal
Portugal publiceert officiële geografische UAS-zones via de Portugese luchtvaartautoriteit ANAC. Controleer deze vóór de vlucht.
Oostenrijk
Voor Oostenrijk kun je de geografische dronezones controleren via Austro Control Dronespace.
Drone mee op vakantie?
Doe deze controles voordat je de drone in je koffer stopt én controleer de vliegzone opnieuw vlak voordat je opstijgt.
Drone regelgeving in het kort
Deze pagina helpt je de dronewetgeving te begrijpen, maar regels, tijdelijke luchtruimbeperkingen en geografische zones kunnen veranderen. De actuele informatie van de bevoegde luchtvaartautoriteit en de officiële vliegkaart van het land waar je vliegt zijn daarom leidend.
Nog op zoek naar de juiste drone?
Naast regelgeving spelen gewicht, gebruiksgemak, camera, sensoren en budget een belangrijke rol. Onze keuzehulp vergelijkt de actuele drones uit het assortiment.